우버와 GM 크루즈, 로보택시 전략적 파트너십 체결로보택시 글로벌 선두 각축전 ··· 웨이모·아폴로고·크루즈한국, 2027년 ‘레벨4’ 완전자율주행 승용차 상용화국내 로보택시, 초기 단계에 머물러 글로벌 경쟁력 확보에 어려움 지난 22일, 미국 샌프란시스코에서 우버(Uber)와 크루즈(Cruise)가 다년간의 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 이 파트너십을 통해 크루즈의 ‘로보택시(자율주행 택시)’가 우버 플랫폼에 도입될 예정이다. 계약에 따르면 2025년에 이 파트너십을 시작되며, 우버 앱에서 쉐보레 볼트 기반의 크루즈 로보택시를 호출할 수 있게 된다. 크루즈와 우버의 파트너십 체결은 로보택시 산업에서 중요한 의미를 지닌다. 이 파트너십은 자율주행 기술이 대중화되는 과정에서 한 단계 도약이라고 해..

자율주행 시장의 새로운 격전지, 오스틴오랜 기대 끝에 테슬라가 오는 6월부터 미국 텍사스주 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작합니다. 이는 테슬라가 소비자들을 대상으로 자율주행 기술을 테스트하는 첫 번째 도시가 될 예정입니다. 반면 알파벳이 지원하는 웨이모는 이미 지난 3월 오스틴에서 로보택시 서비스를 출시했으며, 지난 5년간 다른 세 도시에서도 서비스를 성공적으로 운영해왔습니다. 테슬라의 오스틴 진출을 앞두고 일론 머스크는 웨이모를 겨냥한 몇 가지 발언을 했습니다. 그는 최근 실적 발표에서 웨이모가 "'way mo' money(훨씬 더 많은 돈)"이 든다고 농담하며 "현재 테슬라와 경쟁할 수 있는 회사는 없다"고 자신감을 표현했습니다. 이에 맞서 웨이모의 전 CEO 존 크래프칙은 "테슬라가 언젠가 웨이모..

토요타-웨이모 제휴, 자율주행 시장의 새로운 강자로 부상: 테슬라를 위협하는 파트너십의 잠재력자율주행 산업의 판도를 바꿀 역사적 파트너십자율주행 기술 분야에서 큰 지각변동이 일어나고 있습니다. 2025년 4월 29일, 세계 최대 자동차 제조사 토요타(Toyota)와 알파벳 산하 자율주행 기술 선도 기업 웨이모(Waymo)가 전략적 협력에 대한 예비 합의를 발표했습니다. 이번 협력은 단순한 제휴를 넘어 자율주행 시장의 패권을 노리는 강력한 도전장으로 해석되고 있으며, 특히 테슬라와 일론 머스크에게 큰 위협이 될 전망입니다. 지난 10년간 자동차 업계에서 가장 혁신적인 기술로 꼽히는 자율주행 분야는 그동안 테슬라의 일론 머스크가 선도적 위치를 차지해왔습니다. 2015년부터 이 기술에 대해 언급하기 시작한 머..

자율주행차의 작동 원리와 등급: 미래 기술의 핵심 메커니즘자율주행 기술은 현대 자동차 산업의 가장 혁신적인 발전 중 하나입니다. 오늘날 많은 자동차 제조사들이 이 기술에 투자하고 있으며, 앞으로 우리의 이동 방식을 완전히 바꿀 것으로 예상됩니다. 이 글에서는 자율주행차의 개념과 작동 원리, 그리고 자율주행 등급에 대해 자세히 알아보겠습니다. 자율주행차란 무엇인가?자율주행차는 운전자의 조작 없이 차량 자체의 센서, 카메라, 인공지능, 전자계 기술 등을 통해 스스로 주행이 가능한 차량입니다. 완전 자율주행 자격을 얻으려면 특별히 설계된 도로가 아니더라도 인간 운전자의 개입 없이 목적지까지 안전하게 도착할 수 있어야 합니다. 현재 아우디, BMW, 포드, 구글, GM, 테슬라, 폭스바겐, 볼보 등 많은 기업들..