4차산업혁명과 준비된 미래

급속한 4차산업혁명 기술의 발전이 우리 삶을 송두리째 바꾸고 있습니다. 변화의 트랜드를 따라잡는 것이야말로 가장 좋은 생존전략입니다.

우버 2

주춤하면 뒤처진다 ··· 자율주행 택시 상용화를 향한 치열한 글로벌 경쟁

우버와 GM 크루즈, 로보택시 전략적 파트너십 체결로보택시 글로벌 선두 각축전 ··· 웨이모·아폴로고·크루즈한국, 2027년 ‘레벨4’ 완전자율주행 승용차 상용화국내 로보택시, 초기 단계에 머물러 글로벌 경쟁력 확보에 어려움 지난 22일, 미국 샌프란시스코에서 우버(Uber)와 크루즈(Cruise)가 다년간의 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 이 파트너십을 통해 크루즈의 ‘로보택시(자율주행 택시)’가 우버 플랫폼에 도입될 예정이다. 계약에 따르면 2025년에 이 파트너십을 시작되며, 우버 앱에서 쉐보레 볼트 기반의 크루즈 로보택시를 호출할 수 있게 된다. 크루즈와 우버의 파트너십 체결은 로보택시 산업에서 중요한 의미를 지닌다. 이 파트너십은 자율주행 기술이 대중화되는 과정에서 한 단계 도약이라고 해..

토요타가 손잡은 자율주행 기술의 최강자, 웨이모… 차세대 자율차 플랫폼 현실화되나

2025년 4월, 자율주행 분야의 양대 강자가 만났습니다.웨이모(Waymo)와 토요타(Toyota)가 자율주행 기술의 공동 개발 및 상용화를 위한 전략적 협력에 나섰다는 소식이 들려옵니다. 양사는 현재 공식 계약 전 단계인 ‘사전 합의’를 체결했으며, 향후 협력이 본격화되면 차세대 로보택시 플랫폼과 소비자용 자율주행차량(POV) 개발이 동시에 진행될 전망입니다. 웨이모와 토요타, 왜 손을 잡았을까?1. 웨이모의 자율주행 기술력웨이모는 구글의 모회사인 알파벳(Alphabet) 산하의 자율주행 전문 기업입니다.현재 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스, 오스틴 등에서 주간 25만 건 이상의 로보택시 서비스를 운영하고 있습니다.누적 주행 거리 수천만 마일인공지능 기반의 운전 판단 능력인간 운전자 대비 81% 낮..